|
|
|
DOOSAN 오늘의 시세 현황 |
|
2024.07 |
|
||
Korea |
|
출력표 |
|
Vietnam |
출력표 |
NEW |
중고가 |
임대가 |
KVA |
|
KW |
|
KVA |
KW |
USD |
USD |
USD |
86 |
|
69 |
|
95 |
76 |
11,000 |
6,000 |
500 |
121 |
|
97 |
|
134 |
107 |
14,000 |
9,000 |
800 |
155 |
|
124 |
|
173 |
138 |
16,000 |
10,000 |
1,000 |
169 |
|
135 |
|
186 |
149 |
18,000 |
12,000 |
1,300 |
203 |
|
162 |
|
228 |
182 |
21,000 |
14,000 |
1,400 |
230 |
|
184 |
|
258 |
206 |
23,000 |
16,000 |
1,500 |
275 |
|
220 |
|
311 |
249 |
25,000 |
18,000 |
1,700 |
304 |
|
243 |
|
336 |
270 |
28,000 |
19,000 |
1,900 |
365 |
|
292 |
|
406 |
325 |
31,000 |
20,000 |
2,100 |
408 |
|
326 |
|
468 |
374 |
34,000 |
21,000 |
2,300 |
460 |
|
368 |
|
509 |
407 |
39,000 |
23,000 |
2,500 |
526 |
|
421 |
|
580 |
464 |
45,000 |
25,000 |
2,700 |
571 |
|
457 |
|
630 |
504 |
47,000 |
28,000 |
2,900 |
635 |
|
508 |
|
700 |
560 |
52,000 |
29,000 |
3,100 |
681 |
|
545 |
|
753 |
602 |
54,000 |
31,000 |
3,300 |
744 |
|
505 |
|
821 |
657 |
60,000 |
35,000 |
3,500 |
804 |
|
643 |
|
904 |
723 |
63,000 |
40,000 |
3,700 |
904 |
|
723 |
|
1003 |
803 |
70,000 |
45,000 |
4,000 |
1000 |
|
800 |
|
1250 |
1000 |
|
60,000 |
7,000 |
1500 |
|
1200 |
|
1320 |
1650 |
|
80,000 |
12,000 |
MODEL |
MITSUBISHI 오늘의시세 현황 |
2024.07 |
|||||||
|
|||||||||
Prime KW |
Prime KVA |
ENGINE MODEL |
NEW PRICE |
|
USED PRICE |
|
Month RENTAL PRICE |
||
520 |
650 |
S6R2-PTA-C |
65,000 |
|
35,000 |
|
3,500 |
||
600 |
750 |
S6R2-PTAA-C |
75,000 |
|
40,000 |
|
4,000 |
||
1,000 |
1,250 |
S12R-PTA-C |
120,000 |
|
60,000 |
|
6,000 |
||
1,100 |
1,375 |
S12R-PTA2-C |
140,000 |
|
75,000 |
|
7,500 |
||
1,200 |
1,500 |
S12R-PTA2-C |
150,000 |
|
82,000 |
|
8,000 |
||
1,350 |
1,688 |
S12R-PTA-C |
160,000 |
|
85,000 |
|
9,000 |
||
1,500 |
1,875 |
S16R-PTA2-C |
170,000 |
|
90,000 |
|
11,000 |
||
1,600 |
2,000 |
S16R-PTAA2-C |
190,000 |
|
120,000 |
|
12,000 |
||
1,800 |
2,250 |
S16R2-PTAW-C |
240,000 |
|
140,000 |
|
15,000 |
발전기500kw 를 사용 하는데 부하를 걸면 엔진이 꺼지기에 점검을 해야 하는데,
발전기 부하 테스터를 만들려고 하는데, 좋은 방법과 어떻게 만들어야 하는지,
만들어서 사용 방법은 어떻게 쓰는지 알려 주세요.......
읽어 주셔서 감사 함니다..
500Kw짜리면
엄청난 크기의 엔진을 사용 하시는 군요......
일반적으로 이동용은 150Kw정도를 많이 사용하는데....
엔진 마력이 1500마력이 정도 된다는 이야기 인데......
실제로 그만한 부하를 만드는것도 어렵고, 필요도 없죠.
우선.
1.부하를 걸면 엔진이 꺼지는 경우는
엔진의 자동 가바나(자동 가속기)가 고장이 아닌가 의심이 됨니다.
엔진은 기본적으로 일정한 량의 연료가 들어 가므로 부하가 늘면 회전이
죽어 버림니다. 그렇기 때문에 엔진에 센서를 부착하여 회전수가 떨어지
지 않도록 하는 장치가 붙어 있읍니다. 그게 자동 가바나 임니다.
2.능력 이상의 부하일경우
어차피 엔진의 힘이 부족하므로 수리불가능 함니다.
3. 발전기 고장
발전기의 베어링의 마모가 심하여 부하가 걸리면 정격이상의 동력이
소모될때, 발전기 수리하면 되죠.
해결책.
전문가에게 의뢰하셔서 엔진성능과 발전기성능을 점검하시면 됨니다.
만약 엔진과 발전기가 정상이라면
비상발전기에 걸리는 부하를 줄이든지
아니면 발전기를 큰것으로 교채 하시면 됨니다.
댓글 0
번호 | 제목 | 글쓴이 | 조회 수 |
---|---|---|---|
18 | CUMMINS 200kva | kimswed | 4422 |
17 | 두산발전기A/S center | kimswed | 19233 |
16 | CUMMINS 450kva 비상발전기 | kimswed | 19086 |
15 | DOOSAN 750 kva 비상발전기 | kimswed | 18231 |
14 | 베트남두산엔진정비소 | kimswed | 27879 |
13 | CUMMINS 320kva catalog | kimswed | 10959 |
12 | ECU입출력 | kimswed | 1828 |
11 | T400타코메타 | kimswed | 1555 |
10 | 발전기관리 | kimswed | 1843 |
9 | 변압기CT비율 | kimswed | 2751 |
8 | KVA와KW | kimswed | 3362 |
7 | 발전기용량산출 | kimswed | 3827 |
6 | ATS | kimswed | 2004 |
5 | 발전기고장발생원인 | kimswed | 2301 |
4 | 발전기기동불능 | kimswed | 2136 |
3 | 발전기관리사항 | kimswed | 1998 |
2 | 발전기고장진단법 | kimswed | 1775 |
» | 발전기부하테스트 | kimswed | 2368 |